Los precios del aceite de soja en los puertos subieron a sus niveles más altos en siete años esta semana a medida que la oferta se redujo en el mercado interno brasileño, y la prima del aceite de soja argentino alcanzó un nivel récord, una medida que probablemente atraerá más importaciones de aceite de soja. La información fue difundida por T&F Consultoria Agroeconomia.
“El aceite de soja brasileño FOB Paranaguá para el envío de noviembre se cotizó el miércoles con una prima récord de 9,00 ct/lb sobre el contrato CBOT de diciembre, equivalente a $ 923,25 USD/t FOB y su nivel más alto desde mayo de 2013. Aumento de $ 135 USD/t desde el principios de este mes. Los cargamentos en la vecina Argentina (el mayor exportador mundial de aceite de soja) por el equivalente se comercializan con una prima de 3,50 ct/lb, o $ 802 USD/t FOB Up River, un aumento desde los $ 45 USD/t durante el mismo período de cuatro semanas. ”, comenta.
Continúa después del formulario
{módulo 442}
Esto significa que la prima habitual de Brasil de $ 10/t sobre el aceite de soja argentino ha aumentado a un récord de $121,25/t, ya que el mercado interno se queda sin aceite de soja mientras aumenta la demanda. “El comprador vende el volumen al mercado interno, si el petróleo aún no está en el puerto. La base nacional se comercializa a +1.500 ct/lb equivalente FOB Paranaguá”, dijo un corredor brasileño a T&F.
“Después de una temporada récord de exportación de soja, impulsada por la demanda china a principios de este año, Brasil –el mayor productor mundial de esa semilla oleaginosa– tiene poca oferta hasta su próxima cosecha, en febrero del próximo año. Al mismo tiempo, la demanda de soja en Brasil, el tercer país consumidor de diésel del mundo, ha experimentado un aumento en la demanda de biodiésel a base de soja a pesar de las medidas para restringir la propagación de Covid-19, ya que más de 95% de todos los bienes en el país se transportan por carretera”, concluye.
Por: Agroenlace
LEER TAMBIÉN:
{módulo 441}
